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Ungewöhnliche Kreuzfahrten

Reisen ins Polargebiet und im Mittelmeer

Neue Schiffe auf dem Kreuzfahrtmarkt

Bau und Umbau bei Kreuzfahrtschiffen

Neben der "Aida" werkeln auch andere Anbieter fleißig an neuen Kreuzfahrtschiffen. Hier eine kleine Auswahl, aber mehr in Jobs auf Kreuzfahrschiffen:

"Costa Serena" von Costa Crociere
Länge: etwa 290 Meter.
450 Millionen Euro verschlang der Bau des größten italienischen Passagierschiffs. Beinahe 3800 Gäste können sich hier vergnügen, so z.B. im größten Kreuzfahrtschiff-Schwimmbereich (3500 Quadratmeter, vier Becken), im Wellness-Bereich (etwa 2154 Quadratmeter) oder im Formel-1-Simulator.
Fahrgebiet ist Südeuropa, so z.B. Bari, Izmir, Dubrovnik …
Die Übernahme drei weitere Schiffe ist geplant.
www.costakreuzfahrten.de

"MSC Orchestra", Schwesterschiff der "MSC Musica"
Länge: etwa 290 Meter.
Gäste: 2550
Die Übernahme drei weitere Schiffe ist geplant.
www.msc-kreuzfahrten.de

"MS Fram" von Hurtigruten
Länge: 114 Meter
Eisklasse: 1 B
Für Ausflüge in die Polargegend gedacht, fasst das Schiff um die dreihundert Passagiere. Reisegebiete sind u.a. das Meer bei Grönland und die Antarktis.Bis zu einem halben Meter dicke Eisschichten stellen kein Problem dar.
Übrigens: Den gleichen Schiffsnamen zierte das Boot von Fridtjof Nansen.
www.hurtigruten.de

"Delphin Voyager"
Baujahr: 1990 (Japan)
Länge: 174 Meter
Höchstgeschwindigkeit: zwanzig Knoten
Heimathafen: Nassau
Zwar nicht neu, wurde dieses Schiff doch umgebaut und umgetauft. Als "Orient Venus" ermöglichte sie einst schwimmende Konferenzen. Die 650 Gäste teilen sich 325 Kabinen und Suiten.
www.delphinvoyager.de